Nie ma kompletnie żadnych wątpliwości co do tego, że samochód Dacia 1100 jest jednym ze zdecydowanie pierwszych samochodów w całym koncernie Dacia. Był to jeden z pierwszych ich aut i od razu całkiem udany. Nie ma co do tego kompletnie żadnych wątpliwości. Był on również produkowany przez dość długie lata. Swoją premierę Dacia 1100 miał dokładnie w tysiąc dziewięćset sześćdziesiątym drugim roku. Był on natomiast produkowany dokładnie przez dziewięć lat, czyli do roku tysiąc dziewięćset siedemdziesiątego pierwszego. W moim odczuciu samochód ten jest naprawdę całkiem dobrym samochodem. Mogło być co prawda zdecydowanie lepiej pod tym względem, ale nie było źle. Jak na jeden z pierwszych samochodów, to naprawdę dobrze się spisali. Biorąc również pod uwagę to, że nie mieli oni jakiegoś szczególnego doświadczenia w tworzeniu samochodów osobowych. Jego stylistyka jak na ówczesne czasy była naprawdę niczego sobie. Nie ma co do tego kompletnie żadnych wątpliwości. Osiągi były jednak dość przeciętne. Mogło być lepiej. Dacia SuperNova to odważna modernizacja modelu Dacia Nova z lat 1995-2000. Został on skonstruowany bazując na Peugeota 309. Zastosowano nowszy silnil konstrukcji Renaulta dokładniej typ E7J 260 o pojemności skokowej 1390 cm³ i mocy 75 KM. W zawieszeniu przednim pojazdu wykorzystane zostały kolumny McPhersona, stabilizator oraz dobre wahacze poprzeczne. Ciekawym rozwiązaniem jest zawieszenie tylnych drążków skrętnych opartych na sprężynach śrubowych dodatkowo wspartych przez stabilizator. Oczywiście zostały poczynione udoskonalenia i w Dacii SuperNova mamy lepszy układ hamulcowy .Dacia postanowiła sprzedawac ten model w 4 wersjach wyposażeniowych: europa, Comfort, Rapsodie oraz Clima .

Dacia- Samochody .

Międzynarodowy transport zmarłych Wózki widłowe